5 commenti
  1. Questo è un ibrido che non convince, tuttavia viaggiarci sopra è molto confortevole.

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    • Karl70 ha detto:

      Ibrido perché ha le ruote da strada?

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      • Il translohr non è un tram convenzionale pur essendo un veicolo a via vincolata.
        La singola rotaia serve da guida e per alimentare una delle due polarità elettriche.
        Il suo punto di forza è l’aderenza su gomme stradali che gli permette forti accelerazioni oltre alla possibilità di scalare salite improponibili per mezzi tradizionali con ruote in ferro.
        La principale contrarietà è nel brevetto vincolato a una sola azienda fornitrice, se questa smette di produrre chi ha adottato questo sistema si vede costretto a smantellare tutto per attrezzare la rete a un altro sistema.

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      • Karl70 ha detto:

        Ah Ecco, grazie

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  2. Karl70 ha detto:

    Mi piace molto la livrea blu e anche lo sfondo giallo ma la forma del tram poco

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