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    • Il KT8D5 è un tram TATRA articolato su tre casse costruito tra il 1986 e il 1991 e acquistato dalla città di Praga in 48 esemplari che, diversamente al resto della flotta, sono bidirezionali.
      Fra il 2004 e il 2014 sono stati ammodernati con nuove apparecchiature elettroniche e la sostituzione dell’elemento centrale con una nuova cassa a piano ribassato.

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